2008 Sezon İncelemesi - Force India
Vijay Mallya 2008 sezonu için hasta Spyker ekibini zamanında devraldı ve hemen arka işaretçiler arasında yeni bir yaşam kiralaması ortaya çıktı. Mallya, tüm bir ulusun coşkusunu ve daha önce ekipte eksik olan ağır bir bütçeyi beraberinde getirdi.

Fisichella ve Sutil'e kaydoldular - eski Renault sürücüsünden Formula 1 deneyimini ve Sutil ekibinin deneyimini getirdiler. Her şey yeni sezon için iyi görünüyordu.

Yılın başında Mallya'nın amaçları oldukça mütevazıydı. İkinci eleme oturumuna geçmek istedi. Sonra noktalara yükselmeye ve belki de bir podyum finişine bakacaktı. Ne yazık ki, Quali 1'den kaçmak, ekibin başlangıçta düşündüğünden çok daha zor bir işti.

Force India için birkaç yüksek puan vardı, ancak neredeyse her zaman onları korkunç düşükler izledi. Sutil, Monako'da dördüncü sıraya yükselmeyi başardı ve Raikkonen Ferrari'sinin kontrolünü kaybeden ve Sutil'i devirene kadar harika bir noktaya çok yaklaştılar. Benzer şekilde, Fisichella'nın iyi performansları genellikle çökme veya güvenilirlik sorunlarıyla sonuçlandı.

Yıl boyunca kesin bir iyileşme oldu ve sezon sonunda Mallya, arabayı ızgaranın arkasından getirmeyi başardıklarını söyleyerek amaçlarını mütevazı bir özete indirdi. Sıklıkla arkaya doğru bitirip bir yarış boyunca mavi bayraklarla karşılaşmasına rağmen, Mallya diğer takımları yakaladıklarından ve rekabetçi olduklarından çok mutlu oldu. Özel bir örnek olan Honda, şu anda Force India ile düzenli olarak pozisyon almak için savaşıyor.

Gelecek için Force India, Ferrari motorlarından McLarens'e geçecek, bu da arabada birçok değişiklik anlamına gelecektir. Bununla birlikte, bunu yapmak için harika bir zaman, yönetmelikler zaten kafasındaki her şeyi deviriyor. Şu an için Fisichella ve Sutil'in 2009'da geri döneceklerini teyit ettik, ancak McLaren takıma daha fazla ilgi duyduğunda, bu gelecekte değişebilir.

Yine de, 2009 takımın daha rekabetçi hale geldiğini görmeli ve umarım ilk şampiyonluk noktalarını alabilirler.

Video Talimatları: Lexus Lx570 2017 / 2016 : Offroad test / Crawl control and Turn Assist (Nisan 2024).