Goa'daki Pilerne'ye iniyoruz

• Nisan 18, 2024

Alarmım 4:45 am bizim için Goa.We bizim gezi bir gece önce bizim Bagaj ile paketlenmiş vardı ve kalan tüm yol gıda ve diş fırçaları için aşağı alıyordu! Biraz sıcak çay yudumladık, şişeyi ve onunla birlikte gelen bardakları yakaladık ve durduk ve uzun yolculuktan önce bir dua ettik. On bir saat araba ile uzun bir yolculuk ama biz bir evde gitmek gibi, biz orada homestead üzerinde çalışmak ve gerçekten bir tatil değil.

Ev muhtemelen 300 yaşında ve Furtado’ın nesiller boyunca büyüdüğünü ve beslendiğini gördü. Büyükbabam orada doğdu ve sonra Afrika'ya gitmek ve orada muhasebeci olarak çalışmak için bir fırsat yakalayarak servetini değiştirmeye karar verdi. Bana müzik öğrettiği ve oradayken Mombasa'dan gerçekten güzel ve zengin bir kadınla evlendiği söylendi.

Köklerini asla unutmadı ama Goa yerine Bangalore'ye geri döndü ve serveti ile birlikte kiraladığı başka bir evle birlikte Bangalore'deki aile evini inşa etti. Geri döndü ve babamın tüm kalbiyle sevdiği zengin bir adamın üst bölümünü koyarak Goa'daki çiftlik evini yeniden inşa etti.

O sevgiyi bize aktardı ve geçtikten sonra bize bakacağımıza söz verdi. Karşılamayan kardeşler, vaatlerde bulundular ve bir gün ceza kesilmelidir.

Ve maliyetimize iniyoruz ve elimizdeki küçük fonlarla yangın söndürme yapıyoruz. Tüm yol boyunca binlerce şekilde ödenen geçiş vergisini her iki şekilde de ödüyoruz. Benzin de başka bir maliyet ve bizim arabada aşınma ve yıpranma. Ama gidiyoruz, çünkü babama söz verdik.

Çantamı kucağımda açık olarak oturuyorum ve her kilometrede, 85 vergi ile 65 dolar arasında bir ücret ödemek zorunda kaldığım bir geçiş kapısı var. Bu sonsuz bir ödeme ve yaptığım tek şey her kapıda değişiklik olup olmadığını kontrol etmek ve ödemek, böylece sürücünün ya da yolcunun işten ayrılma şansı vermiyor. Ancak yollar mükemmel olduğu için maliyete değer.

Kocam olan sürücü yorulmaya başlar. Ona kahve ve haşlanmış yumurta ve peynirli sandviçle katıldım, ama mola vermesi gerekiyor. Bu yüzden içeri girip filtre kahvesi olan bir idli vadaya sahip olmak ve temiz tuvaletleri kullanmak için yol kenarındaki bir tesise giriyor.

Yakında bir flaskful filtre kahve ile arabaya geri dönme zamanı geldi ve yola çıktık. Pamuğun büyüdüğü harika kara toprağı geçiriyoruz. Toplayıcıları, kafa kaynar sıcak güneşle kaplı, sırtlarındaki kumaş askılarda toplayıp toplarız.

Yakında CHitradurga'nın güzel yel değirmenleri ortaya çıkıyor, kolları sıcakta tembel bir şekilde dönüyor. Tepelerde yukarı ve aşağı, kömür enerjisini kirletmek yerine, şebeke için rüzgar enerjisini çalkalayarak duruyorlar. Bu yel değirmenlerinin baş yapımcıları Suzlon mu yoksa Vestas mı olduklarını görmek için zorlanıyorum. Bu yel değirmenleri çevrelerindeki fakir köyleri ışıkla aydınlattılar, bu da yüzyıllardır reddedildi.

Hubli'den sonra Karwar'a geçiş ücretini almak yerine, Rampura'ya giden yeni yolu seçiyoruz. Bize bir avukat arkadaşı tarafından bu yolun birkaç Km yol kat ettiği söylendi. Sırtımızı ve yorgun gözlerimizi rahatlatan her şey. Demiryolu geçidine geliyoruz ve neyse ki kapı açık. Ancak pistleri geçme eğiliminde, çocukları olgun Kantaslarla dolu tik yapraklarından yapılmış demetlerle durun. Penceremi aşağı yuvarladım ve küçük çocuğun istediği on demetini attı ve demetimi topladım. Yarım saat chomp yaptım, yıkanmamış Kantas tepelerden çıkarıldı, hala taze olan dik hala onlardan çıkıyor. Muhtemelen kirli küçük parmaklar tarafından seçildi, ama bununla iyiyim.

Pistlerin üzerinden geçiyoruz ve aniden, arabanın kalın ağaçlıklı tepeleri, çiçekli sal ve tik ile, hepsi papağan yeşili, yeni yapraklarla kaplı tepeleri örmeye başladığı ghat bölümünde buluyoruz. Arada Laburnum'un altın patlamaları veya Gulmohur'un ateşli kırmızısı var. Ağustos böcekleri, öğleden sonra güneşinin sıcağında korolarına başladılar.