NASCAR Sürücüler için Sosyal Medyayı Teşvik Ediyor
Diğer birçok sporun aksine, NASCAR sosyal medyada aktif bir şekilde varlığını sürdüren sürücülerini tamamen desteklemektedir. Sürücü Brad Keselowski, Daytona 500 sırasında hayranlarına tweet atmak için bir tehlike gecikmesi kesintisi kullandığında, NASCAR, eylemlerini eleştirmek yerine onu övdü.

NASCAR bu tweet'lerin hiçbirini politikaya aykırı olarak bulamadı. Tweetler, spor yapan sürücüler veya diğerleri için herhangi bir tehlikeye neden olmayacağı sürece, sosyal medya aracılığıyla hayranlarla etkileşim kurmak hoş karşılanır. İzin verilmeyen bir şey, yarış sırasında sürüş sırasında telefonların kullanılmasıdır, çünkü hızlar saatte 100 milin üzerine çıkar.

Keselowski, yarış günü tweet'lerinden sonraki saatler içinde 100.000'den fazla yeni takipçi kazandı. Herhangi bir kesinti anında kullanmak için yarışlarda telefonunu bundan sonra da tutmayı planlıyor.

Michael Waltrip, sosyal medya kullanımının sürücülerin hayran kitlelerini oluşturmada önemli bir yol olduğunu söyledi. Tüm sürücüler henüz çevrimiçi sosyal ağ kullanmıyor, ancak bunu yapan birçok kişi var.

Taraftar etkileşimi yıllar içinde yüz yüze görüşme ve selamlamadan tweet okuma ve cevaplamaya kadar değişti. Uzun zamandır var olan yerleşik sürücüler sürekli takip ediyor olsa da, daha yeni ve genç sürücüler hayranlarla daha fazla sosyal medya katılımından yararlanabilir.

Tweetler NASCAR'da, NFL gibi diğer alanlarda olduğu gibi büyük bir sorun haline gelmediğinden, yapmamaları gerekenleri tweetleyen sürücüler için para cezaları ve cezalar hakkında çok az veya hiç tartışma yapılmamıştır. Bununla birlikte, daha fazla sürücü çevrimiçi olarak etkileşime girmeye başladığında bu durum değişebilir.

Sürücüler zaten yarıştan sonra söylediklerini izlemeye zorlanıyor. Söylenen yanlış şey cezalara ve hatta askıya alınmaya yol açabilir. Daha fazla sürücü tweet göndermeye başladığında, NASCAR kurallarını ihlal etmediklerinden emin olmak için orada gönderilenler üzerinde daha fazla inceleme yapılacaktır.

En çok endişe duyulan konu, bir yarış devam ederken sürücülerin tweet atmasına izin verilip verilmeyeceği, kesinti olup olmadığıdır. Tweet atmaları gereken tek fırsat bir uyarı veya gecikme sırasında olacak, bu da sürücülerin sürüş sırasında telefonda oldukları anlamına gelecektir. Bu sorunun olası bir çözümü, atanmış bir ekip üyesinin sürücü adına tweet'leri ele geçirmesi olabilir. Ekip üyesi yazarken bunu yüksek sesle söyleyebilirdi.

Video Talimatları: BU ARABALARA NE OLUR !? (Araba Kazaları) (Nisan 2024).