Büyük Vardiya
Evet, yine yılın o zamanı. Ot yiyenler, çim biçme makineleri, rototiller'ler ve benzinle çalışan diğer yazlık çim aletleri gibi tüm yaz makinelerinin depoya alındığı zaman. 'Büyük Vardiya' demeyi seviyorum.

Hepimiz ılık havadan soğuk havaya geçmeye başlıyoruz ve kar temizleme makinelerimiz ve güç küreklerimiz oynamaya başlarken çim ve bahçe ekipmanlarımız kış uykusuna yatar. Önümüzdeki bahar, yaz elektrikli aletlerinin hemen çalışmasını ve çalışmasını isteyeceksiniz ve benzin deposundaki bu ipucu hayatınızı çok daha kolay hale getirecek.

Şimdi, eski günlerde, benzinli güç ekipmanının depolanması bir acıydı… peki, nerede olduğunu biliyorsunuz. Bunun nedeni, küçük motorları depolamanın doğru ve uygun yolunun tankı boşaltmak, motorun gaz bitene kadar çalışmasına izin vermektir. Babam bana bir çocukla aynı prosedürü öğretti ve biz de bu ritüeli Ekim ayı sonlarında her yıl bir Cumartesi günü geçirdik. Diğer çocuklar futbol oynarken, tankları boşaltmaya çalışarak benzin döküyordum. Kimse eşleşti mi?

Bakın, tankta gaz ve küçük bir motorun karbüratörü bırakarak, tüketilmediğinde aslında çok uzun süre bayat oturuyor. 'Vernik' adı verilen bir şeye dönüşmeye başlar ve gerçekte ne olmasa da, bayat gaz yapışkan ve sakızlı olur ve içeride bırakılırsa jetleri herhangi bir karbonhidratta tıkar. Bu gerçekleştiğinde, motorunuz hiç değilse düzgün çalışmaz ve bu aslında küçük bir TLC için küçük motor onarım personeline bir yolculuk anlamına gelir.

Günümüzde biraz farklı, kısmen Sta-Bil adlı benzin katkısı sayesinde. Bu kimyasal karışım benzin deposunda devrim yarattı ve küçük motorların kış depolamasını oldukça kolay hale getirdi. Herhangi bir artık benzine, genellikle birkaç kapkacın tavsiye edilen miktarda dökün, karışımın karbonhidrat jetlerine akmasını sağlamak için motoru yaklaşık 3 dakika çalıştırın ve makinenizi uzaklaştırın! Gaz tüm kış boyunca taze kalacaktır ve önümüzdeki baharda çim ekipmanınızı tekrar çalıştırdığınızda gitmek iyi olacaktır. Ve zaten gaz kutularında bulunan gaza biraz eklemeyi unutmayın!

Söylemeye gerek yok, kışlık küçük motorlar için de aynı şekilde iyi çalışır ve motosikletler, deniz taşıtları ve kar motosikletleri için de aynı şey söylenebilir. Aslında, bir tekne motorunu depolamanın zaman onurlu yolu, onu kış için 'sislemek' olmuştu. Burada bu prosedürle ilgili ayrıntılara girmem gerekmese de, kışın veya daha uzun süreli depolamada herhangi bir tekne motoru için standart uygulama olmuştur. Bununla birlikte, sadece Sta-Bil yönlerini izleyin, dengeleyicinin her jetin içine tam olarak çalışmasına izin vermek için tekne motorunu çalıştırdığınızdan emin olun ve motorunuz önümüzdeki baharda onu ateşlediğinizde papatya kadar taze olacaktır. .

Daha yeni benzin türlerinde alkol / etanolün karıştığını anlıyorum. Bu, kışın küçük motorunuzu doldururken vernik sendromuna çok yardımcı olur. Bununla birlikte, bir benzin ve yağ karışımı olan herhangi bir 2 zamanlı motor özellikle gunk birikmesine eğilimlidir ve şahsen bir sonraki baharda çalışmayacak bir motorla şans almaktan ziyade bir benzin stabilizatörü eklemeyi tercih ederim.

Bu nedenle, tüm bu küçük benzinli motorları depoya koyarken kendinizi biraz daha kolay hale getirin. Sta-Bil'i veya gazınız için herhangi bir benzin stabilizatörünü alın, takın, motoru çalıştırın ve bir sonraki baharda tekrar çalıştırmaya hazır olacaksınız.

Video Talimatları: Ölüm Varmış Korku Varmış (Stüdyo) - Galatasaray Marşları (Mayıs Ayı 2024).