Malezya GP, 2007
Üç haftalık bir aradan sonra, 2007 sezonunun ikinci turu güzel Sepang pistinde Malezya'da gerçekleşti. Takımlar bir hafta önce oradaydı ve pistte test ediyorlardı, bu yüzden hepsi önde olanlara oldukça hazırdılar. Ne yazık ki onlar için ve bizim için iyi, yarıştan önceki gece yağmur yağdı, bu da yarışın onun hakkında belirli bir tahmin edilemez havaya sahip olduğu anlamına geliyordu.

Malezya'ya hak kazanma neredeyse mini bir yarış izlemeye benziyordu, çünkü birkaç emekli vardı, bazı insanlar her seans için pit şeridinden yarışması gerektiğini hissettiler ve gerçekten de pit stoplarında en hızlı kim olduğuna inandılar. Her iki Renault takımı sürücüsü de olağandışı ve beklenmedik olan ilk 10'a girmedi. Yarışa girerken çok hayal kırıklığına uğradılar. Hamilton ve Alonso birbirleriyle yarışmaya devam ettiler, ancak Ferrari tarafından zirveye çıktılar.

Yine de her iki McLaren de Ferraris'i 1. ve 2. sırayı almak için yarışın ilk köşesinde kendi sırtlarını aldılar. Yarış bu şekilde devam etti ve Ferrari’nin onları yakalayabileceği birkaç an olmasına rağmen, sonunda McLaren podyumdaki ilk iki noktayı aldı. Massa, Hamilton'u kovaladı, direğe başladı ve hemen kaybetti, ama çok sert bir şekilde bastırdı ve onu beşinci sıraya iten aptalca bir hata yaptı. Turların geri kalanı için daha fazla pozisyon alamadı. Raikkonen podyumda son oldu.

Nick Heidfeld iyi bir yarış geçirdi, Massa’nın hatası nedeniyle dördüncü sıraya geldi ve tüm yarış boyunca o yeri tutmayı başardı. Yine de en iyi koşucuların arkasında heyecanlanmak için çok fazla bir şey yoktu.

Renault, yarışta kaybettikleri yerlerden bazılarını geri çekti, ancak onlar için gerçekten iyi bir hafta sonu değildi ve eminim şimdi yeniden şekillendirmek yerine dört gözle bekliyor olacaklar.

Honda hızlanmak için mücadele etmeye devam etti ve Jenson Button kenara çekilmek ve Barrichello'ya takım arkadaşını tutmamak için izin vermek zorunda kaldı.

Kayda değer emekliler, fren pedalında bir sorun yaşayan David Coulthard'dı. Her iki Spyker da emekliye ayrıldı, biri çakıl taşına, diğeri ise çukur şeridinde ateş yaktı. Rosberg gerçekten güçlü bir yarış yaptıktan sonra emekli oldu, bu yüzden gelecekte daha fazla güvenilirlik arayacak.

Bir sonraki yarış Bahreyn'de, takımlar ve sürücüler için hem ısı hem de toz sorunları yaratacak, bu yüzden McLaren'in avantajlarını koruyabildiğini görmek ilginç olacak.

Video Talimatları: Lewis Hamilton's Engine Fails | Malaysian Grand Prix 2016 (Mayıs Ayı 2024).