Wisconsin'deki Elroy-Sparta Bisiklet Yolu

• Mayıs Ayı 7, 2024

Bazı insanlar için yaz etkinliklerini dışarıda şiddetli kar yağışı kürek çekerken veya hepsi iç mekanda sıcak tutmaya çalışırken düşündüğünü hayal etmek zordur. Ancak bisikleti sevenler için hayal etmek zor değil. Bu bisikletçiler, kış aylarında zihinlerinin bisikletle ilgili düşüncelerle dolu olduğunu görüyorlar.

Bisikletlerinde her zaman bisiklet tamirleri veya yükseltmeler vardır; onları meşgul edecek herhangi bir şey. Bisiklet parkurları henüz biniciler için hazır olmasa da, bisiklet sezonundan önce keşif yapmak için birçok parkur var. Wisconsin eyalet genelinde turizm merkezlerinde ücretsiz bisiklet parkuru haritalarına sahiptir.

Great Lakes bölgesinin etrafında binmek için bol miktarda bisiklet parkuru vardır. Bu parkurlar, bisikletçileri eyalet boyunca küçük kasabalar ve ormanlardan geçirerek doğal doğanın ve yakındaki küçük kasabaların keyfini çıkaracak.

Wisconsin'de böyle bir iz ve Elroy-Sparta Bisiklet Yolu denir. Bu patika, eski demiryolunun çalıştığı 32.5 mil uzunluğundaki patikaları kapsıyor. Bu patikada benzersiz olan, bisikletçileri üç farklı tünelden geçirmesidir. Kendall tüneli çeyrek mil uzunluğunda, Wilton tüneli yaklaşık aynı mesafede ve Norwalk tüneli ¾ mil uzunluğunda.

Kendall tüneli, bisikletçilerin Wisconsin Eyaleti Tarihi Yerler Listesinde listelenen Kendall Tren Deposu'nu bulabileceği küçük Kendall kasabasında bulunuyor. Yakındaki bisikletçiler, bir park, bir barınak, bir yatak ve kahvaltı ve tam bir malzemeye ihtiyaç duyulduğunda bir market bulacaktır.

Bisikletçiler Wilton köyü yakınlarındaki patikada tepeler ve tarım arazileri bulacaklar. Wilton tüneli Kendall ve Norwalk tünelleri arasında yer almaktadır. Wilton köyünde bisikletçiler için kamp ve piknik barınakları vardır.

Norwalk tünelinin yakınında bisikletçiler mola verdiklerinde piknik masaları, barınaklar, yemek ve konaklama bulacaklar. Bisikletçilerin uzun yolculuklarının sonunda kullanması için yakınlarda bile duşlar var.

Kireçtaşı parkurlarında bu tünellerden geçerken, bisikletçiler tünelin her iki ucunda hala kapıları olduğunu fark edeceklerdir. Daha sıcak aylarda açık ve daha sıcak sıcaklıkları tünellerde tutmak için kış aylarında kapalıdırlar. Neredeyse yüz yıl önce yaptıkları şey bu.

Bugünün tünellerinden ve geçmişin tünellerinden önemli bir fark, yıllar önce trenlerin bu tünellerden günde 50 defa kükremesi. Bir trenin gelmekte olduğu bir telgrafı aldıktan sonra beklemek ve tünel kapılarını açmak bekçi işiydi. Tren tünelden geçtikten sonra bekçi, başka bir trenin sözlerine gelene kadar kapıyı kapatacaktı.

Tünellerin dışına, bisikletçilerin diğer bisikletçilerin çarpışmasını önlemek için bisikletlerini yürüdüklerini gösteren işaretler asıldı. Patikalar karanlık ve aydınlatma yok. Bisikletçilerin tünellerden geçerken kendi ışık kaynaklarını getirmeleri önerilir.

İster bisikletçiler sürüşe yeni başlıyorlar ister uzmanlar, manzaranın tadını çıkarıyor ve tünellerden geçiyorlar. Parkur geçişleri gereklidir.