Chase açık ve NASTY Başlarken!

• Mayıs Ayı 3, 2024

Chase açık ve NASTY oluyor!

NASCAR Şampiyonasını kazanmak matematiksel bir denklem gibidir. Motivasyon ve momentum artı takım çalışması ve biraz şans bir Şampiyonaya eşittir. Şimdi Chase sürücülerinin onunun hepsinin motivasyonu olacağını düşünürdünüz. Bu bir Şampiyonluk! Kim motive olmaz? Ancak, bir sürücü zaten büyük bir açıkla karşı karşıya kaldığında, bu motivasyonu elde etmek zor olabilir.

Şu anda en motive olmuş sürücü Kevin Harvick olacaktı. Yakında hiçbir şey ekibini soğutacak gibi görünmüyor. Harvick, bu hafta New Hampshire'dan Louden'dan Sylvania 300'e girmenin favorisiydi ve üretemedi. Direğin önünden başladı, yarışın yaklaşık 2 / 3'üne liderlik etti ve sonunda Tony Stewart ve Jeff Gordon'u durdurdu. Şimdi Chase, çaylak Denny Hamlin'in 35 puan önünde liderlik ediyor.

Chase'de korkunç bir başlangıç ​​yapmak, her ikisi de arabalarında puan kovalamasından daha fazla gösterim yapan sürücüler Jimmie Johnson ve Kyle Busch'dı. Her ikisinin de korkunç yüzeyleri vardı ve şimdi Chase için çekişmeye geri dönmek için büyük bir açıkla karşı karşıya.

Chase biçimi değiştirilene kadar, tüm sürücülerin nasıl olduğunu kabul etmeleri gerekir. Sadece Chase sürücüleri için özel bir puan biçimi yoktur, bu yüzden son bitirirlerse onuncu yer puanı değil son yer puanı alırlar. Ancak bu yolda Chase'te olmayan 33 sürücü vardır ve Chase'in takım arkadaşları olsalar bile sadece onları çekip Chase sürücülerine izin vermeleri beklenmemelidir. Jeff Gordon, takım arkadaşı Brian Vickers'ın Chase'de olmasa bile bir yarış kazanmak istediğini anlamıyor gibi görünüyor. Belki de bu yüzden Vickers gelecek yıl Hendrick’in ekibinde olmayacak.

Chase'de işlerin ne kadar çabuk değişebileceğini ilk elden hatırlayan Stewart, ayrı bir puan sisteminin savunucusudur. “Bence ikinci bir puan formatı olmalı,” dedi Stewart. “Bu sinir bozucu kısım. Tıpkı Kevin ve Jeff arasında geçiş yapmam gibi. Jeff ikinci Chase adamı ve ikinci puanlar almalı.” Bütün yıl yarışıyorsunuz ve birbirinizle çalışıyorsunuz ve bir arkadaşınızla Bu adamların birçoğu ve sen orada puan onlara mal olduğunu biliyorsun. Chase'i yapmayan 33 adam, iyi bir gün geçirip adamlarını geçebiliyorsa, bu şekilde hissetmek zorunda kalmamalıdır. "Chase olmayan sürücüler, bitirme konumlarının daha az önemli olduğunu hissetmemelidir. hatta bir Chase sürücüsüne puan kazandırdıklarını bile düşünmemelidirler.

Yarıştan sadece birkaç saat sonra, yarış sonrası incelemeleri ve keşfedilen ve ilan edilen hile benzeri bir şey hakkında benimle temasa geçtim. Hız Kanalı'nda Bob Dillner tarafından açıklanan rapora göre, hem Harvick hem de Jeff Burton'ın lastiklerinin, basıncı serbest bırakacak şekilde manipüle edildiği bulundu. Raporda ayrıca bu konuda hiçbir şey yapılmayacağı, ancak tekrar yapmamaları istendi.

Ancak Pazartesi günü gelin, NASCAR, kuralları manipüle etmekle suçlanan takımların yaptığı gibi bunların hiçbirini reddetti. Peki, bu nasıl veya neden oldu? Saygın bir muhabir olan Dillner, tamamen asılsız olduğu bildirilen karmaşık ayrıntılara sahip bir hikaye anlattı. Bu bilgiyi bir yerde alması gerekiyordu, ama nereden geldi? Söylentiye göre, rakip takım ona Harvick ve Burton'ın RCR takımlarının momentumunu kaybetmelerini sağlamak için bu bilgiyi verdi. Sebep ne olursa olsun, nereden geliyorsa, tam tersi bir etki yarattı. Bu takımlar artık sadece odaklanmakla kalmıyor, herkesin yarış programlarının üzerine kara bir bulut koymaya çalışacağını söylüyorlar.

Normalde bile tavlanmış Burton öfkeli. “Bizi delirtti. Bizi çok delirtti. Yanlış bir şey yapmadık. Bizi iyi yapan bir numaramız yok” dedi Burton. “Çok çalıştık. Akıllı çalıştık. Ve medyada güvenilir olmayan kaynakları kullanmayı seçen biri bunu lekeledi. ”

Harvick böyle bir şeyin dikkatini dağıtmasına izin vermeyecek. "Kesinlikle başka bir ekipten bir bitki olduğunu düşünüyorum," dedi Harvick MRN Radyo'ya. "NASCAR hiçbir şey söylemedi, bu yüzden nereden geldiğini benim için oldukça açık. Bizi yaptığımız şeyden uzaklaştırmaya çalışmak, ama bundan daha iyisini yapmak zorunda kalacaklar."

NASCAR arabaları incelerken, özellikle lastikler Goodyear tarafından piste getirildiğinden ve yarış pistinin kontrolünde olmadığından, çekilmesi neredeyse imkansız olacak bir şey olurdu. NASCAR sözcüsü Jim Hunter, “Bu iki takımın yanlış bir şey yaptığını düşünen veya söyleyen herhangi bir takım kaybetmek için bir bahane veriyor” durumunu üstlendi. "Ekşi üzüm, hepsi bu. Artık kimse dövülemiyor, öyle görünüyor. Hepsi kayboldu çünkü başkası aldattı."

Bu hafta Dover 400 için Dover'a gidiyoruz. Çok fazla aksiyon ile heyecan verici bir yarış bekliyoruz. Sezon sonuna yaklaştıkça e-postalarınız daha etkileyici hale geliyor. Ne düşündüğünüzü bana bildirmeye devam edin!

Gelecek haftaya kadar ....

Video Talimatları: Deep Cleaning a Girl’s DIRTY TRUCK | Nasty Carpet Cleaning and Satisfying Car Detailing! (Mayıs Ayı 2024).