Buzda Bisiklet

• Mayıs Ayı 12, 2024

En sevdiğiniz patikadan geçiyorsunuz, geç sonbaharın keskin, hatta soğuk, havanın tadını çıkarıyor ve bisiklet sezonunu olabildiğince uzatıyorsunuz. Erken ilkbahar ve kar sonunda bisiklet yolundan eridi; yeni bisiklet yılına hızlı bir başlangıç ​​yapıyorsunuz. Aniden önünüzdeki patikaya kadar uzanan uzun bir buz parçası fark ettiniz. Etrafında dolaşmanın bir yolu yok. Ne yaparsın? Bu tehlikeye dik durmanıza ve zarar görmenize izin vermeyecek şekilde nasıl yaklaşıyorsunuz? Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bir bisikletin buz üzerinde taşınması için kullanılan teknikler, buzda araba sürmek için gerekli olanlardan farklı değildir. Bununla birlikte, kontrolü kaybederseniz sonuçları çok daha aşırı olabilir.

Tüm iklimlerde insanlar bisikletlerini her mevsim sürmeyi tercih ediyorlar ve karlı, buzlu koşullarda güvenli ve rahat bir şekilde bisiklet sürmek için mevcut vites çeşitleri hızla artıyor. Bu makale yıl boyunca sürmek için kendilerini donatmak isteyenler için tasarlanmamıştır. Bunun yerine, sık sık buzla karşılaşması muhtemel olmayan ve çok çivili lastiklerle amaca uygun bisikletleri olmayanlarımız için yazılmıştır. Bununla birlikte, güvenli sürüşün temel teknikleri her iki grup için de geçerlidir.

Buzla karşılaştığınızda hatırlanması gereken en önemli şey panik yapmamaktır. Paniğe kapıldığınızda, sertleşirsiniz, daha dik oturur ve sarsıntılı hareketler yaparsınız. Bütün bu tepkiler tamamen yanlış. Buz üzerinde olmadan önce görürseniz, durun, rahatlayın ve durumu sakin bir şekilde değerlendirin. Diğer yollardan daha fazla çekişe sahip gibi görünen bir yolu keşfedebiliyorsanız, o pistte ilerlemeyi hedefleyin. Genellikle bir yolun veya yolun kenarları, daha fazla trafik geçirilebilecek merkez alandan daha az düzgündür. Ancak kenarların dışarıya doğru eğimli olup olmadığına dikkat edin. Yolun kenarından kaymak istemezsiniz.

Buza bastıktan sonra, kasıtlı olarak üzerine bindiğiniz ya da kendinizi beklenmedik bir şekilde bulduğunuzda, rahatlayın, kaslarınızı gevşek tutun ve düz bir çizgide ilerleyin. Araba sürerken olduğu gibi, hızı veya yönü değiştirirken hızınızı düz bir çizgide tuttuğunuzdan daha fazla kontrol kaybetme olasılığınız daha yüksektir.

Mantıksız görünebilir, ancak hızınızı yüksek tutarsanız daha kararlı olursunuz. Kuru zeminde bisikletinizi çok yavaş sürmenin ne kadar zor olduğunu düşünün. Ne kadar yavaş giderseniz, yalpalamamak ve dengenizi kaybetmek o kadar zor olur. Aynı şey buz için de geçerlidir, ancak etki büyür. Buzlu bir yama boyunca tam hızda yarışmak istemeyebilirsiniz, ancak çok yavaş gitmek de istemezsiniz.

Yavaşlamanız veya durdurmanız gerekiyorsa, dikkatli bir şekilde yapın. Dik kalmak için direksiyonunuzun kontrolünü sağlamanız gerekir ve bu da ön lastiğinizi kontrol edebilmeniz gerektiği anlamına gelir. Önde fren yaparsanız, ön lastiğiniz buz üzerinde çekiş gücünü kaybeder - iyi bir şey değil. Düz bir çizgide hareket etmeye devam etmek için direksiyon sırasında arka freninizi yavaşça ve dikkatlice uygulayın. Çekiş gücünü en üst düzeye çıkarmak için ağırlığınızı arka lastiğin üzerine, arkaya kaydırın. Yön kontrolünü sağlamak için ön lastiğinizin çok az ağırlığa ihtiyacı vardır. Yan lastiklerin biraz yana kayması çok az etkiye sahip olacaktır, ancak ön lastiğinizdeki en küçük yan hareket muhtemelen sizi yere gönderecektir.

Buz açmanız gerekiyorsa tekrar dikkatli olun. Kuru zeminde açılmanın aksine, bir dönüşe yaslanmak istemezsiniz. Vücudunuzu mümkün olduğunca dik ve bisikletinizin üzerinde ortalamak istiyorsunuz. Eğilirseniz, lastiklerinizin altınızdan kayması daha olasıdır. Dik kalmak için alışık olduğunuzdan daha yavaş bir dönüş girmeniz gerekir. Yine de çok yavaş gitmeyin ya da bisiklet yalpalaması nedeniyle kontrolü kaybedersiniz.

Bisikletinizin üzerinde ortalanmış kalmanın yanı sıra, ağırlık merkezinizi düşük tutmanız gerekir. Sinirlendiğimde doğal eğilimim gidonlarımı daha sıkı tutmak ve biraz daha dik oturmak. Bunun yerine, gevşek durmam, ağırlığımı arka lastiğimden almak için biraz geriye çekilmem ve bisiklette daha düşük olmak için öne doğru eğilmem gerekiyor. Bu duruş çok daha istikrarlı ve güvenlidir.

Çoğu şeyde olduğu gibi, sinirlerinizi fethetmenin en iyi yolu pratik yapmaktır. Buz bul ve bilerek bin. Kasıtlı olarak pratik yapmak, kendinizi yeni ve rahatsız edici bir durumda aniden bulmaktan çok daha az korkutucu. Ne yaparsanız yapın, başınızı koruduğunuzdan emin olun: kaskınızı takın!

Güvenli sürüş ve eğlenin!

Video Talimatları: Making the ICE bike (Mayıs Ayı 2024).