F1 2008, 6. Tur - Monako
Tahmin yapmak isteyenler için, Monako doğru bir hafta sonu olmalı.

Birincisi, Massa tüm haftayı sokak devresinden ne kadar hoşlanmadığını ve orada hiç rahat hissetmediğini söyleyerek yarışa öncülük etti ve sonra Ferrari'sini direğe koydu. En sevdiği yarışa gitmek için biraz şampiyon olan Lewis Hamilton, diğer Ferrari'de Raikkonen'in arkasında üçüncü oldu.

Diğer önemli eleme olayı, tünelden çıktıktan sonra duvara çarpan ve yaklaşık 180 mil hızla kaybolan bir yoldan kaybolan Coulthard oldu. Zarar görmemişti ve ertesi gün yarışacak kadar iyiydi.

Hafta sonu güzel şeyler karışık yağmur duş ile tespit edildi. Eleme öncesinde ve yarıştan önce bir gece yağmur yağdı ve sürücüler şebekeye doğru ilerlerken bir kez daha başladı.

Bu nedenle, Monaco GP tamamen lastikler ve strateji ile ilgiliydi, Lewis Hamilton ve McLaren'in tamamen haklı olduğu bir şeydi. Hamilton, engellerden oluşan bir nüfuz ve beklenmedik bir çukur durağı ile iyi bir galibiyet elde etmek için ızgaradan üçüncüsünden çarpıcı bir yarış sürdü. Monako'daki kazananın bir noktada bariyere daldığını söyleyemezsiniz.

Ancak yarış sırasında iletişim kuran tek kişi Hamilton değildi, aslında çok fazla vardı, onları burada listelemek imkansız olurdu. Alonso, Renault'da mücadele ediyordu, yarış boyunca birkaç olay yaşadı. Bunların en kötüsü, saç tokasında Heidfeld'de sollama manevrasıydı, bu da bir çarpışma ve pistte bir trafik sıkışıklığı ile sonuçlandı.

Bahsettiğim trafik sıkışıklığı sırasında ön kanadını kaybetmesine rağmen, Rosberg nispeten düz bir ileri yarışa sahipti. Ancak, yarışın son birkaç turunda düştü ve bir güvenlik arabasının ortaya çıkmasına neden oldu. Tedbirli kontroller için hastaneye kaldırılmasına rağmen yaralanmamıştı.

Güvenlik arabasının yeniden başlatılması sırasında, Force India'daki Sutil, arkasında Kimi Raikkonen olan bir Ferrari sandviçindeydi. Sutil başını aşağıda tuttu ve yarışına devam etti, sessizce Force India ekibi için inanılmaz bir puan pozisyonuna doğru ilerledi. Ancak, Raikkonen tünelden çıkan kontrolü kaybetti ve Kuvvet Hindistan'ın arkasına çarptı, onu çukurlaşmaya ve sonra emekli olmaya zorladı. Takım için korkunç bir andı, böylesine kayıp bir fırsat.

Bununla birlikte, tüm yarış heyecan verici olaylar ve karışık stratejilerle doluydu ve sadece biraz yağmurun gerçekten tüm farkı yaratabileceğini gösteriyor.

Video Talimatları: Bitime 2 yarış kala şampiyon (Mayıs Ayı 2024).