F1 - 1960'ların Tarihi

• Mayıs Ayı 5, 2024

Formula 1'deki 1960'lar, hem geliştirme teknolojilerinde hem de bunlardan faydalanan takımlarda büyük değişiklikler gördü. Lotus takımı on yılın baskın gücüydü ve Jim Clark 1960'ların başında arabadan gerçekten en iyi şekilde yararlanabilecek sürücüydü. Lotus, monokoku gösteren ilk takımdı, bu da bugün tanıdığınız F1 otomobillerini olduğu gibi gösteriyor. Otomobilin tek bir şasiden oluşması fikri, klasik bir otomobilin birçok parça makyajından ziyade ortada tünemiş durumda. Arka motorlar 60'lı yıllarda piyasaya çıktığında, F1'in diğer motor sporlarından bir adım önde olduğu açıktı.

Jim Clark, dünya şampiyonasını rakipten rakibe teslim eden ölümcül bir kazaya karışmıştı ve aynı zamanda petrol sızıntısı nedeniyle şampiyonluğu kaybettiği Graham Hill ile şiddetli bir savaş başlattı. İlginç bir karakterdi çünkü Monako'da yarışmamayı seçti ve bunun yerine Mayıs ayının tamamını çıkardı. Indy 500'ü kazanan ve yarışan ilk İngiliz pilotuydu.

1965'te tamamladığı her yarışın her turuna - çarpıcı bir başarıya - öncülük etti ve çoğu kariyer zaferi de dahil olmak üzere her türlü rekoru kırdı. Bununla birlikte, kariyeri 1968'de Clark Hockenheim'da bir F2 yarışına girdiğinde ağaçlara çarptı ve ağaçlara çarptıktan sonra öldü. Kaza hala oldukça gizemli ve açıklanmıyor.

Graham Hill, Clark’ın ölümünden sonra İngiliz hakimiyetine devam etmekten çok mutlu oldu ve 1968 ünvanını bir Lotus 'da aldı. Bu araba ilk sponsorluğa sahip olması ve dış tarafta logoların ortaya çıkmasıyla ünlüdür - F1'in bunlar olmadan ne kadar farklı olacağı!

Ancak Hill'in kendisi Scotsman Jackie Stewart tarafından aşıldı. Stewart Clark'ın ilk test sürüşünü ayarladığı gibi Jim Clark’ın bir protégé'siydi. Jackie Stewart akıl hocasının kariyer zaferi rekorunu kırdı ve 1969 ile 1973 arasında üç Dünya Şampiyonası aldı.

Jackie Stewart’ın en akılda kalıcı galibiyeti Alman Büyük Ödülü için Nurburgring'deydi. O gün çok yağmur yağdı ama Stewart başını korudu ve ikinci sıradaki sürücüyü dört dakikadan fazla geride bıraktı. Bu inanılmaz bir ipucu ve modern F1'de böyle bir şey bulamazsınız.

Video Talimatları: ''TÜRKİYE CUMHURİYETİ'' Tarihi (1950-2014) (Mayıs Ayı 2024).