NASCAR, Stewart'ı dinliyor
Bazen NASCAR'ın dinlemesini sağlamak Şampiyon olur. Bu hafta Tony Stewart için çalıştı. İnanılmaz derecede kaba bir çatışmadan sonra, sigorta poliçesinin güncel olduğundan emin olmak için elinden geleni yaptı. Daha sonra, kısıtlayıcı plaka yarışlarındaki saldırganlığı sakinleştirmek için bir şey yapılmazsa, birinin Daytona veya Talladega'da öldürüleceğini ciddi bir şekilde söyledi. Stewart bir noktada başının baş dayanağına çarptığını ve genellikle bunun sadece bir duvara geri döndüğünde olduğunu söyledi.

Atış, şimdiye kadar izlediğim en agresif ırklardan biriydi. "Çarpma taslağı oluşturma" işleminden "çarpma taslağı hazırlama" işleminden çok daha fazlası vardı. Parkurdaki normal dizilim sayısının yarısından az olduğunu ve hala bir 'Büyük' ​​olduğunu belirlediğinizde, bir şeylerin yapılması gerektiğine katılıyorsunuz. Şimdiye kadar izlediğim en zorlu yarışlardan biriydi. "Çarpma taslağı oluşturma" işleminden "çarpma taslağı hazırlama" işleminden çok daha fazlası vardı.

Olumlu tarafı ise, heyecan verici bir yarıştı. Çok kaba olduğu için değil, tüm yarışa çok yakın olduğu için ve damalı bayrak düşene kadar herhangi bir yoldan gidebilirdi. Sonunda, sezonun ilk yarışını kazanan çaylak Denny Hamlin'di ve bu galibiyet onu hayat için Shootout'ta bir başlangıç ​​noktası olarak garanti ediyor. Hamlin’in takım arkadaşı Stewart, yarıştan önce ona birkaç işaret vermişti ve açıkça iyi olanlardı.

NASCAR, Shootout'tan sonra Stewart'ın yorumlarına bir 'Bölge Yok' uyguladı. Yumru çizimi için işaretlenmemiş belirli alanlar oluşturdular. Bu alanlar köşelerde ve üç ovaldir. Bu alanlardan birinde çok kaba olduğu fark edilen bir sürücü cezalandırılacaktır. Büyük olasılıkla ilk suç ceza yoluyla bir itici güç olacaktır ve çoklu ihlaller muhtemelen dur ve kalk cezasına neden olacaktır. Bu Perşembe günü Gatorade 125'ler için uygulandı.

Bu sürücülerden karışık tepkiler getirdi. Sürücülerin kendilerini polisleştirmesi gerektiğini, NASCAR'ın adil olmak için neye ihtiyaç duyduklarını gerçekten göremediğini ve sadece birkaç kişi tarafından yapılanlar için herkesin cezalandırıldığını hissettiğini düşünen bazıları var. Bir şeylerin yapılmasından memnun olan başkaları da var, bunun çözüm olup olmayacağını bilmiyorlar. En popüler görüş, cezanın çözüm olmayacağı gibi görünüyor, daha ziyade aracın önündeki güçlendirilmiş alanı çıkarmaları gerekiyor, böylece çarptılarsa arabalarına zarar verecekler.

Elliott Sadler, bir şeylerin yapılması gerektiğini hisseden bir sürücüdür. “Hepimiz güvenliğimiz için aynı şeyden şikayet ettiğimizde, NASCAR'ın devreye girmesi ve bir şeyler yapması gerektiğini düşünüyorum. Bence bu tamponları götürmeleri gerekiyor. Bu delilik. Shootout geçen hafta deliydi. Saatte 190 mil hızla Martinsville gibiydi ve bu sadece 20 arabaydı, bu yüzden ikiz yarışları hissediyorum ve 500 oldukça çılgın olacak. ”

Sürücülerin tutumları Gatorade 125'ler için tamamen farklıydı. Aşırı agresif sürüşlerden herhangi biri görünmüyordu. Herkes 500 için arabalarını korumak istiyor gibiydi. Hala bol yarış vardı, biraz daha kontrol altında görünüyordu. Sadler kolayca ilk düelloları taşıdı ve Jeff Gordon eski benliğine benzedi ve ikinci düelloyu kazandı. Geçen yıl bu sürücülerden hiç de hoş değil, belki bir yıla galibiyetle başlamak, görmeye alışık olduğumuz eski ruhu geri getirecektir.

Görünüşe göre her yıl Daytona sadece eylemle değil tartışmalarla doludur. Bu yıl farklı değil. Pazartesi günü, Jimmie Johnson mürettebat başkanı Chad Knaus tüm Daytona olaylarından askıya alındı. Knaus, aerodinamiği değiştirmek için Johnson’ın arabasındaki arka camı indirmekle suçlanıyor. İhlal, çatışmadan sonra yarış sonrası incelemede keşfedildi. Knaus'un 'yaratıcı' olduğu için bir ünü vardır ve belki de bu yaratıcılıktan dolayı NASCAR'ın buna bir askıya alma değil, bir fırlatma demeyi seçmesi. Bunu yapmak, Knaus'un karara itiraz etmemesini sağlar. NASCAR bunu kuralları çiğnemeye yönelik açık bir girişim olarak görüyor ve iş demek istedikleri herkese puan vermesini sağlamak istiyorlar. Gelecek hafta açıklanacak daha fazla ceza ve belki de askıya alınma olasılığı vardır.

Gelecek haftaya kadar ....