F1 2008, 5. Tur - Türkiye

• Mayıs Ayı 9, 2024

Geçen yıl, Türkiye Grand Prix'si şampiyonanın 12. turu oldu ve bu nedenle sıcak yaz aylarında gerçekleşti. Bu yıl, çok daha önce, hava güzeldi ve yargılamalara biraz ilgi eklemek için birkaç duş vardı.

Cuma ve Cumartesi antrenman seansları boyunca pist ıslak ve kuru arasında değişiyordu, yani takımların birbirlerine göre ne kadar iyi olduklarını doğru bir şekilde okuyamadık ve muhtemelen çok fazla veri alamadılar.

Cumartesi günü hak kazanmak tamamen kuru olan ilk seans oldu. Super Aguri'nin artık sporda olmaması için kurallar hafifçe değiştirildi. İlk iki seansta altı sürücünün elenmesi yerine, şimdi sadece beşti ve on sürücüyü kutup pozisyonu için savaşmak üzere bıraktı. Massa kolay bir kutup pozisyonu aldı, Ferrari takım arkadaşı Raikkonen daha ağır bir yakıt yükü ve dördüncü sırada. Kovalainen McLaren'den en iyi şekilde yararlandı ve Massa'nın yanındaki ön sırada dizildi. Lewis Hamilton son eleme yarışını sert lastiklerde yaptı - geleneksel olarak iki lastik seçeneğinden daha yavaş - ama yine de üçüncü bitirmeyi başardı.

Kovalainen yarışa yavaşça başladı, birkaç yer kaybetti, Hamilton ise birkaçını oluşturdu. Arkada, Fisichella Nakajima'nın arkasına çarptı ve her ikisini de yarıştan çıkardı. Arabalar temizlenirken güvenlik arabası bir tur için çağrıldı, ancak hem Vettel hem de Kovalainen kazadan kaynaklanan döküntülerin bir sonucu olarak delinmeyi aldı. Kovalainen planlanmamış çukur durağından kesinlikle ortaya çıktı.

Ön tarafta, Hamilton erken bir çukur durağı yaptı, çok kısa bir tane ve McLaren'in sıkça kullanılmayan üç durdurma stratejisini denediği ortaya çıktı. Hamilton, Massa'yı geçip mesafeye uçtu, ama Massa serin bir kafa tuttu ve yarış oynandığında ve tüm pit stopları tamamlandığında, hala liderdi. Hamilton ikinci, Raikkonen üçüncü oldu.

Yarışın en iyi yanı Kovalainen sahadan geçiyordu. Devre boyunca birçok farklı noktada araba solladı ve yarışın sonuna doğru bir puanlama pozisyonuna çıktı. Bununla birlikte, yarışın sadece 8 turuyla bir kez daha çukur açmak zorunda kaldı ve bu da onu puanlama alanından çıkardı.

Karışık stratejiler ve bol sollama ile uzun zamandır en iyi yarışlardan biri. Ne yazık ki bir sonraki tur alayı olduğu için ünlü Monako'da, bu yüzden birkaç hafta daha bu yarışın tadını çıkarmak zorundayız.

Video Talimatları: Your Favourite Brazilian Grand Prix - 2008 Hamilton's Breathtaking Triumph (Mayıs Ayı 2024).