Bisiklet Yollarını Değerlendirme
Alaska'da her şey çok uzak. Richardson Karayolu'nun güney ucundaki küçük bir kasabada yaşıyorum. Her büyüklükteki en yakın topluluk 250 milden fazla uzaklıktadır. Bu gibi mesafeler kilometrelerce sürüşe neden olur. Zaman geçirmek ve en sevdiğim havacılığa dalmak için kendimi “bisikletlenebilirlik” için kullandığım her yolu değerlendirirken buluyorum.

Bir yolun bisiklet sürmek için ne kadar uygun olduğunu belirlerken dikkate alınması gereken birkaç husus vardır: trafik, omuzlar, arazi, kasabalar arası mesafeler, kamp alanları vb. Dikkatli gözlemler, her biri için bulunduğunuz yolu değerlendirmenize yardımcı olabilir, ancak bazıları sadece bisiklet koltuğunuzdan gerçekten değerlendirilebilir.

Yapılması en kolay gözlemlerden biri trafik üzerinedir. Günün farklı saatlerinde ne kadar trafik olduğu, trafiğin ne kadar hızlı seyahat ettiği ve sürücülerin güvenli ve düşünceli olup olmadığı hakkında bir fikir edinmek istersiniz. Trafik hafif olduğu günlerde yolun çok güvenli olduğu, ancak daha fazla otomobilin daha hızlı sürdüğü sabah ve akşam saatlerinde tehlikeli olduğu söylenebilir. Dar ve rüzgarlı bir yol binmek eğlenceli olabilir, ancak yerel trafik Mario Andretti gibi bir yarış pistinde sürüyorsa değil.

İyi omuzlar binmek için bir yol yapabilir veya kırabilir. Omuzların ne kadar geniş olduğuna, ne kadar temiz olduklarına ve gürültülü şeritler olup olmadığına dikkat edin. Güzel, geniş bir omuz aşırı çakıl, kırık cam veya diğer kalıntılarla mahvedilebilir. Ayrıca kesişen yan sokakların sayısını da not etmek istersiniz. Sürücüler genellikle yolun omzunda seyahat eden birini aramazlar. Çok sayıda kesişen sokak varsa, şeride binmek daha güvenli olabilir.

Bir arabada değerlendirilmesi en zor şeylerden biri yolun tepe noktasıdır. Bir bakımda göze çarpmayan bir artış, özellikle de bacaklarınızı hala iyileştiriyorsanız, bisiklette sert bir öğütme olabilir. Bir yolun tepeliğinin iyi bir değerlendirmesini yapmak için bisikletçi olmayanlara neredeyse hiç güvenemezsiniz. Araziyi düşünürken yol yüzeyini not edin. Döşeli, sert dolu kir veya gevşek çakıl mı?

Uzun bir günlük gezi veya çok günlük tur için dışarıdaysanız, olanaklar (dinlenme durakları, marketler, vb.) İle iyi kamp alanlarının nerede olabileceği arasında ne kadar mesafe olduğunu not etmek isteyebilirsiniz. Yaşadığınız yere bağlı olarak, kamp alanları resmi kamp alanlarında olabilir veya sadece yoldan uzak düz noktalar olabilir.

Ne kadar sık ​​bir yol sürersem, o kadar farkederim. Ayrıca diğer insanların bir sürücü hakkında söylediklerine ve hangi istatistikleri ürettiğine de dikkat ediyorum. Seward Otoyolu Alaska Anchorage'ın güneyine doğru yola çıkar ve Kenai Yarımadası'na girer. Makul tırmanışları ve genellikle güzel omuzları ile 280 mil kadar inanılmaz güzel bir sürücüdür. Ne yazık ki, o otoyoldaki trafik kazalarında Alaska'dakinden daha fazla insan öldürüldü. Gerçekten yapmak istediğim bir bisiklet yolculuğu, ancak trafiğin ne zaman en hafif olacağını anlamak için elimden geleni yapacağım.

Yukarıdaki öğeler, sürüş yaptığınız yollarda sürüş hakkında düşünmenizi istemek içindir. Herhangi bir yolda binmeyi denemek veya vermemek konusunda verdiğiniz karar, beceri ve güven seviyenize ve yapmak istediğiniz sürüş türüne bağlı olacaktır.

Video Talimatları: Hurda bisikletlerden araba yapımı (SIMPLE CAR ) (Mayıs Ayı 2024).