Roush Savaşı
Geçen Pazar Dover'dan Mahalle Excellence 400'de Roush'un sona ermesi savaşıydı. Belki Jamie McMurray için en iyi doğum günü hediyesi değil, ama kesinlikle kötü bir doğum günü değil. McMurray 98 turla liderliği ele geçirdi ve sadece 3 tur bitene kadar bu ipucunu tutmayı başardı. Sadece 2. galibiyeti olurdu, ancak takım arkadaşı Matt Kenseth onun üzerine bir koşu yaptı ve onu geçti ve McMurray'ı 2. sıraya yerleşmeye bıraktı. McMurray, Kenseth ve Kevin Harvick arasında son birkaç tur için büyük bir savaş, onu çivi ısırdı, ayaklarındaki herkes bitti, Kenseth galip çıktı. Kenseth, böyle iyi bir kavga çıkardıktan sonra takım arkadaşı için kendini kötü hissettiğini söyledi. McMurray kendisine ve ekibine bir yarışmacı olmak için gerekenlere sahip olduklarını kanıtladı ve bence onu paketin önünde daha fazla görmeye başlayacağız.

Büyük resme bakarken, Tony Stewart sözünü herkese sakladı ve ilk dikkat sırasında arabasından indi. Hemen gelmediğinde, Ricky Rudd'un onu planlandığı gibi rahatlatmasına izin vermek için fikrini değiştirmiş olsaydı, kırık omuz bıçağına daha fazla stres atmayacağını merak ediyorduk. Anlaşıldığı gibi, bir tur başlatarak beş bonus puan kazanabilmesi için dışarıda kaldı. Şoför değişimi sorunsuz geçti ve Rudd geliyordu. Rudd daha iyisini yapmadığı için hayal kırıklığına uğramıştı, ama kesinlikle yirminci bir çaba gösterdi ve 25. sırada yer aldı. Stewart sıralamada bir puan düşürdü, ancak bu yine de başka bir DNF'den daha iyi bir sonuç. Rudd'u pistte görmek harikaydı ve gelecek yıl araba kullanma seçeneklerini düşündüğünü söyledi.

Stewart'ın bu hafta Pocono'da tüm yarışı sürmek gibi bir niyeti var. Stewart, "Kucağınızın yaklaşık üçte ikisini köşelerde Dover'da geçiriyorsunuz, Pocono'da zamanınızın yaklaşık yüzde 70'ini hemen aşağıda geçiriyorsunuz," dedi Stewart. "Üç köşe oldukça eşsiz ve tünel dönüşü (Dönüş 2) son vardığımızda oldukça inişli çıkışlıydı. Umarım bu çok fazla incinmez, ama olsa bile, hala sahip olmaktan çok daha kolay olacak 400 tur için Dover'da yarışacak. " Umarım yeni ButlerBuilt koltuğu da büyük bir yardım olacaktır. “Bunun daha iyi bir tasarım olduğunu düşünüyoruz,” dedi Stewart, omuz bölgesinde kullandığı koltuğa göre biraz daha geniş olan koltuğu söyledi. "Oraya yeni bir şey koymanın zamanı gelmişti."

Bazen mürettebat şefi Chad Knaus'un şoförünün sızlanmasını duymaktan hoşlandığını düşünüyorum. Tekrar tekrar, haftalar sonra, Jimmie Johnson'ın arabasının iyi idare etmediğinden ve bazen de bir tur attığından, mücadelesini izlediğinden şikayet ettiğini duyuyoruz ve sonra bunu bilmeden - orada kazanmak için ön sırada. Mürettebatı için büyük bir kredi. Bana en kötü sürüş arabasını bile alabileceklerini ve sonunda pistteki en iyilerden birine dönüşebileceklerini söylüyor. Johnson yarışı 42. sıraya sokarken, takım arkadaşı Scott Wimmer ile bir çukur tezgahını paylaşmak zorunda kaldı. Bir tur ve aşağıya inip bir enkazdan ufak bir hasar gördüğü için bir süre oradan aşağı inmeye devam etti. Ancak yarışın ilk yarısı onu aradığı kadar kötü, ikinci yarısı ise tam tersiydi. Kurşun turuna geri dönmeyi başardığında, her çukur durağında arabası daha iyi ve daha iyi hale geldi ve bitiş çizgisini altıncı sırada geçti. Nasıl başladığını göz önünde bulundurarak bir gün çok kötü değil. Ekibi, kötü bir gün geçireceklerine inanmam için kurtları defalarca ağlayan takım. Knaus her zaman sonunda eve nasıl getirileceğini biliyor gibi görünüyor. Belki de meydan okumayı ve diziyi sever.

Bu haftaki e-postalarınız her zamanki gibi eğlenceliydi. Konular değişkendi, ancak esas olarak Stewart'ın yaralanmasına odaklandı ve Johnson arkadan geldi. Biriniz özellikle eğlenceliydi. Austin'den Larry bana sürekli olarak sürücülerin birkaçını kapsayan ve tüm yarışı kapsamadığından yorumculardan bıktığını söyledi. Sana katılıyorum Larry, onların favorilerinin kim olduğunu bilmemeliyiz. Ama en azından bu geçtiğimiz hafta, yeşile döndüğünde ticari olmak yerine yeniden başlatmanın çoğunu gördük. Lütfen ne hissettiğini bana bildirmeye devam et!

Gelecek haftaya kadar ......

Video Talimatları: Metin2 TR Roush (Okçu) - Dandanakan Part-1 (Mayıs Ayı 2024).