Kavşak Güvenliği Görme Engelli Yayalar
Apartmanımda yaşayan bir kadın, her gün geçip gittiğim kavşaktan geçen bir arabaya çarptı. Hikayeyi duyduktan sonra, beyaz bir baston seyahat kursunda öğrendiğim güvenlik tekniklerini ve birkaç yıl boyunca otoyol kavşaklarını paylaşmaya karar verdim. Farklı büyüklükteki birkaç şehirde yaşamak, bir dizi zorlu seyahat engelleri sundu. Yolculuk yılları boyunca otoyol kavşaklarını güvenli bir şekilde geçmek için bir teknikler listesi geliştirdim. Aşağıda ipuçlarının ve tekniklerin bir listesi bulunmaktadır.

1. Her zaman, bir yönlendirme / hareketlilik kursunda öğretilen seyahat tekniklerini kullanın. Beyaz bir bastonla seyahat etmenin etkili kullanımı için günlük yöntemleri uygulayın.

2. Seyahat ederken, yaklaşmakta olan bir kavşak konusunda sizi uyaran ipuçlarına dikkat edin, kaldırım kavşağı, kaldırımın aşağı doğru eğimi, kaldırımın yükseltilmiş kenarları, ışık direkleri ve duran ve giden araçların sesleri gibi ipuçları. Bu kavşakta gelecekteki etkinlikler için yer işareti olarak kullanabileceğiniz öğelere dikkat edin. Sokaktan tam bir adım durun. Bir dakikanızı ayırın ve araçların hareketine ve yönlerine dikkat ederek trafiği dinleyin. Kavşağı iki veya dört yollu bir durak olarak tanımlamaya çalışın, bir trafik ışığı veya dönüş şeritleri içerir. Not: Başka yayalar mevcutsa, onları devreye alın ve kavşaktan geçmek için yardımlarını kullanmaktan çekinmeyin. Gören bireylerden yardım alırsanız kibar olmayı unutmayın. Görme engelli / kör insanların görüş alan topluluklarla etkileşime girmelerinin önemli olduğuna inanıyorum.

3. Kavşak düzeni konusunda rahat olduğunuzda, geçmeye hazırlanın. Kavşakta sesli bir geçiş sinyali itme varsa, butonu ve anonsu bekleyin, ardından çaprazlayın. Her zaman sözlü anonsun başlangıcında çaprazlayın. Geçişe başlamadan önce önünüzden geçen arabaların yönüne bakın. Sanki sürücü ile göz teması kurmak istiyormuşsunuz gibi. Görünüm tekniğini kullanmak, sürücüyü geçmeye hazır olduğunuz konusunda uyarabilir ve size otomobilin motorunun sesini dinlemeniz için zaman tanıyabilir. Motorun sesi artarsa, araba hareket edecektir, bu da sürücünün geçmenizi beklemeyeceği anlamına gelir ve onların geçmesine izin vermeniz gerekir. Görünüm tekniği, görüş durumunuza bakılmaksızın etkilidir. Sözlü sinyal duraklamadan başlarken sokağa adım atmak tehlikelidir. Yasanın yayaların yol hakkına sahip olduğunu biliyorum, ancak bir yaya asla bir otomobille rekabet etmiyor. Güvende olmak ve ilk önce bir arabaya çarpmaktan vazgeçmek daha iyidir.

4. Bu kavşak sık sık kesişecekseniz, kavşakta nerede bulunduğunuzu belirleyen yer işaretlerini bulun. Günlük kesiştiğim kavşak, caddenin ortasında yükseltilmiş bir alan içeriyor ve orta referans noktası görevi görüyor. Yükseltilmiş alan, sola dönüş yaparken araçların çok erken dönmesini önlemektir. Kesişimimde sokağın diğer tarafına doğru bir oluk veya çatlak var. Baston ucumu çatlağın üzerinde ileri geri hareket ettirmek, beni doğrudan caddenin karşısında yönlendiriyor. Ayrıca, yaklaşmakta olan trafiği kullanmak düz bir çizgiyi geçmenize yardımcı olabilir, ancak etkili kullanım için zaman ve pratik gerektirir.

5. Geçerken, sokaklar sağ omzunuzun üzerinden gelen araba motorlarını dinler. Sol dönüş yolundaki bir araba, sağ omzunuzun arkasından ve üzerinden size yaklaşacaktır. Motor seslerini dinlerseniz, sık sık size doğru gelen bir arabanın arkadan gelip duyabileceğini ya da önünüzde dönmelerine izin verip vermeyeceğinizi ya da motorun sesinin rölantide olduğunu ve geçmenizi beklediğini söyleyip söylemediğini belirleyebilirsiniz. Unutmayın, zamanında ama güvenli bir hızda geçin.

6. Dikkat dağıtan şeylerden kaçının. Bazen bekleyen otomobilde bir yolcuyu geçerken “merhaba” diyerek beni selamlar. Caddenin karşısına geçene kadar onları görmezden geliyorum, sonra dönüp seyahate dönerek veya seyahate çıkmadan önce onları sallayarak onaylıyorum. Ayrıca korna araba kornaları görmezden geliyor. Birinin araba kornasını neden çaldığını asla bilemezsiniz, bu yüzden kornayı görmezden gelmek ve caddeyi geçme görevinize konsantre olmak en iyisidir.

7. Sokakları geçerken ve seyahat ederken diğer görevleri tamamlamaya çalışmaktan kaçının. Cep telefonuyla konuşmak, mesaj kaydetmek veya müzik dinlemek seyahat ederken kaçınılması gereken görevlerdir.

8. Ekipmanınızın bakımını yapın. Bir bastonun ucu görme engelli / kör bir kişinin önlerinde ne tür bir yüzey olduğunu anlamasına yardımcı olur. Hasarlı bir baston ucunu en kısa zamanda değiştirin. Seyahat ederken size yardımcı olduğu belirlenen herhangi bir ekipman, belirli bir renkteki güneş gözlüğü, belirli bir şapka türü veya belirli tür ayakkabılar gibi kullanılmalıdır.

İyi seyahat tekniklerini ve savunma amaçlı seyahat becerilerini birleştirmek görme engelli / kör bir kişiye yaya kazalarından en fazla güvenliği sağlar.

Video Talimatları: Otomobilin alt yola düşmesi kamerada; yayalar saniyelerle kurtulmuş (Nisan 2024).