Clunkers için Nakit Diğer Yüzü

• Mayıs Ayı 10, 2024

Otomobil endüstrisinin kesinlikle unutmak istediği bir düşüşte bu yıl otomobil satışındaki artışla ölçülürse, Clunkers için nakit bir başarı oldu.
Ama programın bir dezavantajı var mı? Aslında, birkaç tane var. Tam açıklama amacıyla programın altını işaret ettik ve şimdi hikayenin geri kalanına bir göz atacağız.

Yerli Üreticiler
Hükümet (vergi mükellefinin parasını kullanarak) bu yıl büyük üç yerli otomobil üreticisinden ikisini kurtarmak zorunda kaldı (milyarlarca dolar). Bunun bir anlam ifade edip etmemesi önemli değil. Eğer hükümet onları ayakta tutmanın yolundan çıkmışsa ve Amerikan yapımı otomobillerin kalitesinin en azından yabancı otomobiller kadar iyi olduğunu bilsek, neden Clunkers için Nakit yerli araç satın almak için bir program olmasın?

Hükümet, otomobil üreticilerinin aşırı düzenlenmiş güvenlik girişimleri, yakıt standartları ve varsayılan olarak araç büyüklüğü ile başarılı olmalarını zaten zorlaştırdı. Fikir yerli otomobil satışlarını teşvik etmekse, neden sadece yerli otomobiller için program sunmuyorsunuz?

İnsanların İstediği Arabalar
İnsanlar tam boyutlu ve daha sonra geçişli SUV'leri almaya başlamadılar çünkü yolu yönetmek istediler. Onları satın aldı ve bir ihtiyaca uygun oldukları için almaya devam ediyorlar. Onlar çocuklu bir aile için, açık hava meraklısı ve biraz ekstra oda ihtiyacı olan herkes için uygundur.
Şimdi sürücülerimizi başka türlü seçmeyecekleri araçlar almaya zorluyoruz ve ABD'de ve çevresinde kullanılmayan yağda yeterli kaynağa sahipken yakıt fiyatlarının kontrolden çıkmasına izin vererek SUV'leri almaya devam edenleri cezalandırıyoruz. 60 yıldır ihtiyacımız var!

Neden yığınları öldürüyorsun?
Tüm bu "yığınların" bir daha asla sürülememeleri için yok edildiğini biliyor muydunuz?
Teslim edilen araçların birçoğunun clunkers olduğundan ve güvenli olmayacakları veya araba kullanmaya devam edecek kadar iyi çalışmadığından eminim, ancak 4.500 dolarlık bir hibeyle bile yeni bir araç satın alamayan tüketiciler ne olacak? Ayrıca, teslim edilen araçların iyi bir kısmının, yeni bir araç alamayan tüketiciler için yeterince güvenli ve daha da önemlisi uygun maliyetli olacağından eminim.

Ekonominin geri kalanı ne olacak
Clunkers için Nakit programı, otomobil endüstrisini teşvik etmek için anlamlı olabilir, ancak ekonominin geri kalanı ne olacak?
Bu açıkça "Peter'ı Paul'e ödemek için soymak" durumunda olacak. Tüketiciler, başka bir yerde yeni bir araba satın almak için kullanacakları para veya kredi alacaklardır.

Bu programın ekonominin geri kalanı üzerinde ne gibi etkileri olacağını yakında öğreneceğiz.

Bir sonraki aracı satın almak veya kiralamak için yardıma mı ihtiyacınız var? ProAutoBuying.com adresinden araç satın alma hizmetlerimize göz atın. Mümkün olan en iyi teklifi almanıza yardımcı olacağız.