Kuzeybatı Geçidi
1400'lerin kralları ve soyluları, Alaska'nın ve Kuzey Kıtasının kuzeyindeki kaşifleri, Pasifik ve Atlantik Okyanuslarını birbirine bağlayan Avrupa ve Doğu'dan ticaret yollarını kısaltacak bir geçit bulmaları için gönderdiler. Kuzey kutup bölgesinin buzul tavanı eridiğinde, gemiler kanal boyunca yapabilecekleri bir fırsat penceresi vardı. Ne zaman buz eriyor, anahtar. Birçok sefer başarısızlıkla sonuçlandı, birçok denizci asla eve dönmedi. Geçit ilk olarak 1903-1906 yılları arasında Roald Amundsen'in girişimlerinin bir kombinasyonu sırasında tamamen gezindi, bu da buzun geri çekildiği daha sıcak aylarda geçilebilen bir Kuzeybatı Geçidi olduğunu kanıtladı.

Buz gerçekten eridi. Her yıl biraz daha erir. Bazen, bir önceki yıla kadar eriyemez, ancak buz zamanla o kadar çok eridi, yıl boyunca bir geçit hakimdir. Derinlik okumaları için ağırlıklı, işaretli bir çizgiyi atma günlerinden bu yana ilk kez NOAA, bu pasajın sularını çizmeye başladı.

Bu, Alaskaları nasıl etkiler? Bir yandan, Avrupa'dan daha hızlı mal teslimi ve devleti temizlemek yerine doğrudan Prudhoe Körfezi'nden petrol sevkiyatı yapmaya ne dersiniz? Belki bu Alaska dünyaca ünlü balık ve deniz ürünleri gemi için zaman kısaltabilir. Elbette, kanalın düzenli kullanımının, insanların bastığı her yerde olduğu gibi olağan çevre sorunları üzerinde etkileri olacaktır. Bir kere, daha sıcak su zaten yakındaki arazideki permafrostu etkiliyor. Permafrost eritme, üzerine inşa edilmiş ev temellerini etkiler ve yollar erimeye başlar. Buz erimesi, NASA'ya ve son 30 yıldır buz örtüsünü izleyen insanlara göre akımların kıtadaki akışını değiştirecek. Bu sularda sürekli yürüyüş yapmak, bölgeyi eve çağıran vahşi yaşamı etkilemek zorunda kalacak. Yaban hayatı göç yollarını değiştirmek zorunda kalırsa, yerli halkların geçim avı etkilenir. Bunun yerine bir limandan faydalanabilirler ve ihtiyaçları için teslim edilen mallara daha kolay erişebilirler mi? Onlar ister mi? Benim tahminim, yaşamlarını eski yollarla yaşayan, gereklilik kadar olduğu kadar seçim yoluyla yaşayan yerliler.

Başka bir konu su yolunu kim kontrol ediyor? Kanada hakların kendilerine ait olduğunu söylüyor. ABD ve Avrupa, geçişin uluslararası suların içine düştüğünü ve Rusya'nın okyanus tabanına topraklarını işaretlemek için bir bayrak koyduğunu söyledi. Ne olursa olsun, Alaskans burada karar verilenlerin üstünde olacak. Eyaletin etrafındaki sular ve bu habitata bağlı olan her şey muhtemelen daha fazla trafik görmeye başlayacak ve bu kesinlikle Alaskaların yaşam biçimini etkileyecektir.

Video Talimatları: KORKARAK GEÇECEĞİNİZ, HATTA ALTINIZA EDEBİLECEĞİNİZ 10 YOL (Mayıs Ayı 2024).