2008 Sezon İncelemesi - Ferrari

• Mayıs Ayı 19, 2024

2008 yılının başında, Kimi Raikkonen Dünya Şampiyonası unvanını bir önceki sezondan korumak için doğru yolda gibi görünüyordu. Erken yarışlardan birkaçını kazandı ve takım arkadaşı Felipe Massa'ya kıyasla iyi gösteriyordu. Ancak, işler ters gitmeye başladı ve Kimi hem eleme hem de yarışların kendisinde mücadele etmeye başladı.

Monako'da Massa işleri tersine çeviriyordu. Takım içinde bir numaralı statüye doğru kaymaya başladı, yavaş yavaş en iyi stratejileri aldı ve kendi performansını en üst düzeye çıkardı. Raikkonen sezon sonuna kadar bir şampiyonluk yarışmacısı olmasına rağmen, izleyecek olan Massa olduğu belliydi. Sürücünün unvanını çok az kaçırdı, ancak Brezilya'daki galibiyeti ve Kimi'nin podyum bitişi Ferrari'nin sekizinci inşaatçı unvanını son on yılın dışına çıkarmasına izin verdi.

Bu inanılmaz bir istatistik, çoğunlukla Michael Schumacher'in elde ettiği zorlu kayıtlara bağlı. Bununla birlikte, hem Kimi hem de Felipe, kırmızı takım tarafından alınan son iki inşaatçı başlığına kendi rollerini eklediler ve bu da onlardan alınmamalıdır. Ne yazık ki, her zaman Ferrari başarısında bir avantaj var, FIA onları bir şekilde destekliyor. Mirasları ve başarıları göz önüne alındığında, sporda kalmaları için diğer takımların üstünde ve ötesinde ödeme yaptıkları bir sır değil. Ancak, bu yıl Ferrari'yi tercih eden şüpheli cezalar verildi ve durum böylesine talihsiz bir durum.

Ekip, pit şeridinde Massa ve Raikkonen sorunlarına neden olan birçok hata ile kendi başlarına kolaylaştırmadı. Singapur'u unutabilir, Massa'nın çukur şeridinden aşağıya doğru ilerlediğini ve arkasında yakıt hortumunun yarısını izlediğini gördük? 2009 yılı için ilk görevlerinden biri olarak pit şeridindeki standartları iyileştirmek isteyeceklerdir.

Bununla birlikte, rekor duruyor ve şimdi Ferrari devam edecek. Alonso'nun ekibe katılmak istediği ve 2011 için halihazırda bir sözleşme olduğu konusunda sürekli spekülasyonlar var. Ancak, bu gelecekte hala uzun bir yol ve takımın 2009'a odaklanması gerekiyor. Düzenleme değişiklikleri görünüyor onları biraz tutuyor. Ferrari personeli, KERS geliştirmelerinde biraz geride olduklarını itiraf etmekten korkmuyor ve sezonun ilk birkaç yarışında bile çalışamayabilir.

Her iki durumda da, Ferrari'nin hala Melbourne'un geldiği ızgaranın tepesinde olması ve 2009 şampiyonaları söz konusu olduğunda izleyecek başka bir takım olmaları ihtimali var.

Video Talimatları: Smart Fortwo Cabrio'ya 4 Kişi Bindik / Fındık Turbolu Motorun Üretiği 61 HP Yeterli mi ? Test Ettik (Mayıs Ayı 2024).