NASCAR İçin Karanlık Bir Gün

• Mayıs Ayı 6, 2024

NASCAR Tarihinin en karanlık günlerinden biri 18 Şubat 2001'de oldu. Dale Earnhardt'ın ölümü, sürücülerden hayranlara ve ötesine kadar NASCAR'daki herkesi kesinlikle etkiledi. NASCAR dünyasında geçişi ile bir delik kaldı ve ayakkabılarını doldurmak zor olurdu. Bir akıl hocası, bir öğretmen, bir şakacı ve bir realistti. Kimse onun yerini alamaz, ne de dener. Ancak, çok sıkı bakarsanız, kişiliğinin başkaları tarafından parladığını görürsünüz.

Sevgiyle The Intimidator olarak bilinen Earnhardt, asla duygularını ifade etmekten veya inandığı şeylere karşı durmaktan çekinmedi ve NASCAR konuştuğunda dinledi. İnsanların sevdiği veya nefret ettiği şoförlerden biriydi. Aralarında pek fazla görünmüyordu. Ama onu sevin ya da ondan nefret edin, herkes ona saygı gösterdi.

Oğlu Dale Earnhardt Jr., sadece büyük Dale Earnhardt'ın oğlu olarak değil, kendi esasıyla düşünülmeyi sever. Bununla birlikte, babasının fark edemeyeceği, fark edemeyeceği kesin bir yönü vardır. Earnhardt Jr.'ın bir yarışın sonuna geldiğini ve aslında ondan, bazen başka bir sürücünün dikkatsiz hareketleriyle onu götürdüğünü birçok kez olmuştur. En hayal kırıklığı yaratan zamanlarda bile, gerçekten profesyonel ve babasının kalbi var. Kendi eylemleri için sorumluluk almak için hızlıdır, bazı gazilerin bile hala öğrenmesi gereken bir şeydir ve yine de parmağı işaret edebilse bile, genellikle 'sadece bir racin' anlaşmasına atfeder. çocuklar için yumuşak bir nokta ve birçok hayır kurumlarında aktif. Gündeme gelmez ve yaptığı iyi şeyler hakkında övünmez, sessizce yapabildiğini yapar ve kendi yoluna gider. Hayırsever ruhu ve büyük yüreği babasından öğrendiği bir şeydir.

Her iyi filmde olduğu gibi, bir antagoniste ihtiyacınız var. Earnhardt genellikle bu rolü iyi doldurdu. Earnhardt, iyi bir derse ihtiyaç duyan genç sürücülerin “kafeslerini sarsmak” etrafında olmadan, birinin bu pozisyonu doldurması gerekiyordu. Tony Stewart, belki de seçim yoluyla bu pozisyona atlamış gibi görünüyor, ama belki de sadece gerekli olduğu için. Earnhardt gibi Stewart da yarış pistinde ihtiyaç duyulan şeyler konusunda çok fikirli. Earnhardt gibi, ihtiyaç duyulduğunda da bunu ispat etmeye istekli. Stewart, sert araba kullanmaktan veya öğretmeye ihtiyacı olanlara ders vermekten korkmadığını bilmiştir.

Richard Childress o kader sürücüsünden daha fazlasını kaybetti. En iyi arkadaşlarından birini, sağ elini ve yarış ekibinin ruhu gibi görünen şeyi kaybetti. Bazıları bunun RCR'nin sonu olacağını düşündü ve birçoğu Goodwrench arabasını kullanmak için Kevin Harvick'i seçtiğinde hayal kırıklığına uğradı, ancak seçiminin arkasında durdu. O zamandan beri, yarış takımı ılımlı bir başarı elde etti, ancak artık büyük takımlardan biri olarak kabul edilmedi. Her şey bu yıl değişti, hem Jeff Burton hem de Harvick Chase'i yaptı, yarışlar kazandı ve bize RCR'nin geri döndüğünü gösterdi.

Harvick, NASCAR kariyerine çok zor bir başlangıç ​​yaptı. Sonuçta, Earnhardt’ın eski arabasında araba kullanmak sadece büyük bir sorumluluk değil, aynı zamanda bir onurdu. Birçok insanın en başından beri Harvick ile bir sorunu vardı, çünkü Earnhardt'ın yerini almaya çalıştığını hissettiler. Kendini beğenmiş tavrı da onu hayranlara sevdirmeye yardımcı olmadı. Ancak, zaman geçtikçe, büyük bir sürücü olduğunu kanıtladı ve RCR'yi tekrar zirveye koymada etkili oldu. Harvick muhtemelen Earnhardt'ın muhtemelen birçok yönden tersi olmasına rağmen, şaka tutumu bana çok fazla Earnhardt'ı hatırlatıyor. Earnhardt'ın pratik bir şakacı olduğu biliniyordu ve Harvick’in şakaları çekme konusundaki itibarı NASCAR garajlarında iyi biliniyor.

Bu hafta e-postalarınızdan gerçekten keyif aldım ve sezon dışı için bana birçok fikir verdin. Lütfen bana ne hissettiğinizi ve ne duymak istediğinizi bildirmeye devam edin!

Gelecek haftaya kadar ....

Video Talimatları: Reki050 - Gece (Mayıs Ayı 2024).