Geraldine Mock Solo Uçuş - 17 Nisan

• Nisan 30, 2024

Gün 17 Nisan 1964'tü ve Geraldine Mock bir uçakta dünya çapında uçuşu tamamlayan ilk kadın oldu ve bunu kemerinin altında sadece 750 saat uçuş süresi ile yaptı. Aslında, aynı zamanda deneyen iki kadın vardı. Diğer kadın Joan Merriam Smith, Geraldine Mock'tan iki gün önce uçuşuna gitti ancak Geraldine'den yirmi beş gün sonra geri döndü. Bildiğiniz ya da bilmediğiniz gibi, 1930'da Mildred Bruce ve 1937'de Amelia Earhart gibi dünya çapında uçmaya çalışan iki kadın daha vardı. Bruce, dünyanın dört bir yanından başarıyla uçtu, ancak uçağı okyanuslar tarafından gemilerle taşındı. Bununla birlikte, İngiltere'den Japonya'ya uçan ilk kadın ve Sarı Nehir boyunca uçan ilk kadındı. Amelia Earhart başarıya çalıştı, ancak Pasifik'te bir yerde kayboldu. Kaybolması bugün hala bir sır.

Geraldine Mock, okyanuslar da dahil olmak üzere dünya solounda uçan ilk ve en hızlı kadındı. Uçağı 1953 Cessna 180'di ve kabinde ona daha fazla yakıt ve daha uzun uçuş süresi sağlayan iki feribot tankı takıldı. Tanklarla birlikte uçaktaki toplam yakıt, ona yakıt doldurmadan önce 178 galon ve 2400 deniz saati ve yirmi beş saatlik uçuş süresi verdi. Uçağı yine de sorunsuz değildi. Kocası uçakta bir HF (Yüksek Frekans) telsiz kurdu ve ilk başta çalışmadı. Yüksek rüzgarlar nedeniyle Bermuda'ya inmek zorunda kaldı ve daha uygun uçuş koşullarını beklerken telsizi sabitledi. Bağlantısı kesilmiş bir tel olduğu ortaya çıktı. Ardından Fas'ın Kazablanka'ya giderken Geraldine buzlanma ile savaşmak zorunda kaldı. Daha sonra 1 Nisan'da Kahire, Mısır'a inmek yerine İnşaas'ta “gizli” bir askeri üsse indi. İnşaas'taki ordu tarafından birkaç saat süren bir sorgulamadan sonra, uçuşuna devam etmesine izin verildi ve sonra Kahire'ye indi. 19 Mart 1964'te Columbus, Ohio'dan ayrıldı ve 31 Mart'a kadar Kahire'de olmayı umuyordu.

Kocası Russell Mock, Joan Smith'in uçağıyla yaşadığı sorunlardan dolayı onu tuttu. Önümüzdeki birkaç gün içinde Delhi ve Kalküta, Hindistan, Bangkok'taydı ve 8 Nisan'da Manila'ya indi. Frenlerle ilgili sorunları vardı ve sonunda burada düzeltildi. Birkaç gün dinlendi ve 12 Nisan'da Guam Adası'na ve ardından Wake Adası'na uçtu. Guam Adası ve Wake Adası her ikisi de Amerikan bölgesidir. 13 Nisan'da Geraldine, Hawaii için Uluslararası Tarih Hattını geçti ve bu nedenle aslında aynı gün Hawaii'ye indi.

Hawaii'den Kaliforniya'ya gidiyordu. On sekiz saat sürdü ve Oakland'a varmak için 2400 S (Siemens) mil uçuş. Kocası onu televizyon kameraları ve büyük bir iyi dilek kalabalığıyla birlikte selamlamak için oradaydı. Joan Smith o zaman Singapur'daydı. 17 Nisan 1964'te Geraldine Mock sonunda Tucson, Arizona, El Paso Texas ve Bowling Green Kentucky'de durduktan sonra Columbus, Ohio'ya geri döndü. Sadece otuz gün ve 158 uçuş saatiyle 22.858 mil yol aldı.

Başkan Lyndon Johnson tarafından FAA'nın Altın Madalyası ve FIA'dan Louis Blériot Gümüş Madalyası ve diğer ülkelerden madalya ve süslemeler de dahil olmak üzere birçok ödül aldı. O ve Joan Smith her ikisi de birbirleriyle yarışmadıklarını söylemelerine rağmen, Geraldine bunu en hızlı şekilde yaptı ve Joan bunu Amelia Earhart’ın yolunu takip etmek için yaptı. Joan Smith, uçuş sırasında da uçağıyla ilgili birçok sorun yaşadı. Neden bunu yaptığını sorduğunda, Geraldine muhabirine, uzay çağının jet akımında kalan küçük pilota güven vermek için yaptığını söyledi.

Bu uçuş için FIA ile iki resmi rekor kırdı: C1-c Sınıfında dünya çapında hız ve dünya çapında hız için kadınsı rekor. Uçağı, “Columbus'un Ruhu”ya da “Charlie” dediği gibi, Washington DC'deki Dulles Uluslararası Havaalanı'ndaki Steven F. Udvar-Hazy Merkezi'ndeki Boeing Havacılık Hangarında asılı duruyor.

Joan Smith ise, 12 Mayıs 1964'te Oakland, Kaliforniya'ya indi ve dünya uçuşu sırasında solounu tamamladı.