Bilinmeyen Yön
Hayattaki en ödüllendirici derslerimizden bazıları, kaynaklarımızı tükettiğimiz durumlarda gerçekleşir. Fiziksel gerçeklik ile ruhun kökeni arasında bir yerde kendini tanıtmak için mükemmel anı bekleyen açık bir iletişim köprüsü vardı. En kötü şartlarımızdan bazılarında bile, sadece yüksek benliğin yapabileceği gibi bir sonraki büyüklüğe ulaşan en iyi ruhumuzu sunuyoruz.

Ablam ile bir ziyaret için bir öğleden sonra yolda sürüş. Karayolu boyunca büyük miktarda inşaat fark ettim. Disleksik olduğum için, bu sefer karşılaşmam gereken bir engel olmadığını görmek için çok mutlu oldum. Varış noktama ulaşır ve ayrılırken alternatif bir rota isterdim.

Öğleden sonra hoş oldu. Son haberler, mandalina portakal çayı ve harika hor orderves saatler dakika geçti. Şimdi zamanın ve güneşin batışının çok farkındaydım. Her zaman olduğu gibi yeni bir durum ve trafikte olma şansına sahip olmak istemedim. Hoşçakallarımızı söyledik ve yeni yönlerimle elimden ayrıldım.

İkimizin de tahmin edemediği şey, başka bir inşaat grubuydu. Buna karşılık, bir ülke yolunda işaretlenmemiş iki çıkıştan birini almak zorunda kaldım, Kuzey, Güney, Doğu, Batı. Bunu yaparken neredeyse 2 saat içinde bir kasabada sona erdi. ders dışı. Sonunda bazı zorluklar ile bir ana karayolu (yeşil işaretler ve kasaba isimleri ile) yolumu bulmuştu. Sonunda tanıdık bölge öne çıkacaktı. Sonra hiçbir yerden bir kavşak ortaya çıktı. Henüz ele alınmamış başka bir durum. Dümdüz gitmeye karar verdim. Güneş şimdi ne kadar geç kaldığını hatırlatarak araba ışıklarının daha belirgin hale geldiği yere yerleşmişti. Saate baktığımda hedefime yakın olmam gerektiğini düşündüm

Devam ederken şeritler dönüp dönmeye başladı. Dışarıdaki sıcaklık düşmüş olmalı, çünkü arabadaki ısıyı şimdi tam patlamaya çevirme ihtiyacını hissettim. Önümüzde yoğun sis var ama korkunun kendisinin ürediğini bildiğim için korkmayı reddettim. Devam ederken tekrar saate baktım - karakterin dışında bir pusula. Bir yol numarasının görüneceğini kuvvetle hissettim. Ancak, hiçbiri yoktu. "Belki oruç tutacaktım?" Saatte 25 mil yavaşladım. Eğriler 35 mil / saatten fazla sürdüğü için bu dikkate değerdi. Mümkünse, sıfır görüş açısı olduğu için sis şimdi daha da yoğundu. Arabalar sürekli 10-12 mil hızla gidiyordu. Onları takip ettim, çünkü başka hiçbir yaşam belirtisi yoktu. Çizginin önündeki arabalar şu ya da bu şekilde döndükçe sadece kendimi tam bir ıssızlığa bıraktım. Öğleden sonra 10:00 idi. ve şimdi durumumun acımasız olduğunu biliyordum. Bir orman bölgesine girdim. Mağazada başka bir dönüş olmadan 2 mil girişim yapamazsınız. Kanın yüzüme gittiğini ve kalbimin çarpmasıyla vücut ısımın yükseldiğini hissettim. Ellerim titremeye başladı ve şimdi gözlerimde gözyaşları koptu. İnsanlar beni bekliyordu. Ne düşünüyorlardı? Ne düşünüyorum? 3 saatin üzerindeydim. geç. Endişe bir sonraki en iyi arkadaşı keder oldu. Düşüncelerimi toplamak için geri çekildim. Sabaha kadar yolun kenarında uyumaktan başka bir şey bulamadım. Beni bekleyen insanlar hakkında daha fazla düşündüm ve bunun ortaya çıkma şeklini muhtemelen sona erdiremeyeceğini hissettim. Kıvrımlı yolun sınırları en azından görünmediğinden, başka bir arabanın bana çarpması sadece birkaç dakika sürer. El ele ve umutsuzluk içinde tamamen kendi arzularımı ve düşünce sürecimi bırakmaya karar verdim. Önerilere tamamen açıldım. Bir dua ettim ve kendime ait hiçbir direktif kararı almamayı kabul ettim. Nereye gidersem gideyim körü körüne giderdim.

Fiziksel bir ses değildi, ancak dahili olarak “Arabayı ters çevirin” diye duydum. Bunu, dönüşün kendisinde kör olmamam umuduyla vaatlerime uygun olarak yaptım. Yine, her şey battaniye beyaz çıktı. Ben araba lastikleri altında çakıl yakalamak hissedebiliyordu gibi yollar daralıyordu. Yaklaşmakta olan trafik yok gibi görünüyordu. Pamuklu da araba kullanıyor olabilirim. Saatlerce duyduktan sonra, “Buraya dönün” diye duydum. Aniden kendimi 30 dakika değil yaptığım vaatten geri adım attı. önce. Sadece nereye gittiğimi görmekle kalmadım, aynı zamanda ağaç gövdeleri de yaşam ve ölüm arasındaki rekabet olurdu. Ne kadar az gözümü kapatırsam direksiyonumu sola fırlattım ve şaşırtıcı bir şekilde sağlam bir yola indi. Araba devam etti. Ağaçlar her iki tarafa dokunacak kadar yakındı. Ben bir ağaç kafasına isabet bir yamaç aşağı düşebilir düşündüm ama 3 dakika kadar sonra benim ön lastikler asfalt bir yolda dinlenirdi. Ormanda (görüldüğü veya görünmeyen) herhangi bir yoldan çıktığınızda bir şeylere çarpmak zorunda olduğunuz için kendi başına bir mucize değil. Özellikle bu yoldu. Sadece önemli bir karayoluna yol açmakla kalmadı, aynı zamanda açıklıktan sadece yolun aşağısında bir iğne ucu görebiliyordum. Bu ışık, 12 saatten beri evime gittiğim çok parlak bir sokak lambasına aitti. önce.

Ertesi sabah deneyimlerimi diğerleriyle paylaştım. Yine de fikir birliği bir tesadüf olabilirdi.Muhtemelen, geldiğim yolun ½ milinde, orman ağaçlarının birlikte büyüyeceği söylendiğinden, ilçenin gelişmemiş bir alanı ile işaretlenmiş bir çıkmaz yol olurdu.

Bunu etkilemek için değil, sistemimizin hem zayıf hem de fiziksel olmayan, dengeleyici güçlerle ne kadar olumlu çalıştığını ifade etmek için yazıyorum. olmak.

Işık ve hayatta ~ Elleise

Video Talimatları: 4 TEKERİ DE YÖN DEĞİŞTİREN ARABA TALISMAN VE BİLİNMEYEN ÖZELLİKLERİ !! (Fiyatını Hakediyor Mu?) (Mayıs Ayı 2024).